Шуховская башня: конструктивистская Эйфелева башня Москвы

Представьте: 1922 год, разруха после Гражданской войны, голод, нехватка металла и стройматериалов. И вдруг на Шаболовке вырастает 160-метровая ажурная башня, кажущаяся невесомой, несмотря на солидный вес в 240 тонн. Колоссальное инженерное чудо, сплетенное из металлических прутьев в виде гиперболоидной сетки. Зачем она понадобилась молодой советской республике? Как ее собирали без единого крана? И почему эксперты считают ее гениальнее Эйфелевой башни, хотя она вдвое ниже?

Имя Владимира Шухова было хорошо известно в России еще до строительства башни — этот инженер-самородок создал первые в мире нефтепроводы и нефтеналивные баржи, построил революционные по конструкции мосты и гиперболоидные водонапорные башни. В его руках математические формулы и физические законы превращались в изящные и при этом невероятно прочные конструкции.

Идея гиперболоидной конструкции пришла к Шухову якобы при взгляде на перевернутую плетеную корзину — инженер заметил, как тонкие прутья, перекрещиваясь, создают удивительно жесткую и стабильную форму. Эта геометрическая фигура — однополостной гиперболоид вращения — была известна математикам, но именно Шухов первым догадался использовать ее в строительстве.

В 1896 году на Всероссийской выставке в Нижнем Новгороде Шухов представил первую в мире гиперболоидную башню высотой 32 метра. Конструкция поразила зрителей своей невесомостью и прочностью. Секрет был прост: сетчатый гиперболоид состоит из прямых стальных стержней, расположенных под углом друг к другу. При такой геометрии конструкция получается невероятно устойчивой даже при минимальном весе.

Почему Советская власть решила строить башню? Дело в том, что после революции молодая республика оказалась в информационной блокаде. Нужно было срочно наладить радиосвязь со всей страной и миром для распространения новостей и пропаганды. Для этого требовалась высокая радиомачта.

В июле 1919 года Ленин подписал постановление о строительстве радиостанции с башней высотой 350 метров — выше Эйфелевой! Проект поручили Шухову. Однако из-за дефицита металла пришлось снизить высоту до 160 метров, а Шухов разработал гениальное решение, позволявшее сэкономить металл — секционную гиперболоидную конструкцию.

Башня состояла из шести секций-гиперболоидов, установленных друг на друга. Каждая следующая секция имела меньший диаметр, чем предыдущая, создавая утончающийся к верху силуэт. При общей высоте 160 метров башня весила всего 240 тонн — в 7,5 раз легче Эйфелевой, имевшей высоту 320 метров и вес 7300 тонн!

Строительство башни — это отдельный инженерный подвиг. В условиях разрухи и нехватки техники Шухов придумал гениальный метод «телескопического монтажа». Сначала на земле собрали первую, нижнюю секцию башни. Затем с помощью ручных лебедок подняли и установили над ней деревянный настил, на котором собрали вторую секцию, поменьше. Затем второй секцией подняли первую, освободив место для сборки третьей. И так далее — башня буквально вырастала изнутри!

Как рассказывали очевидцы, когда строители поднимали первую секцию, произошла авария — лопнул один из тросов лебедки. Конструкция перекосилась, но не обрушилась, а лишь опустилась вниз. Шухов, руководивший работами, в этот момент находился под башней. Он не побежал, а спокойно наблюдал за аварией, демонстрируя абсолютную уверенность в своей конструкции. После замены троса работы успешно продолжились.

А еще строительство шло в лютые морозы зимы 1919-1920 годов. Температура опускалась до -25°C, не было теплой одежды, рабочие страдали от голода и холода. Шухов сам изобрел особую методику монтажа, учитывающую расширение и сжатие металла при перепадах температур. Рассказывают, что он лично проверял каждый сварной шов, поднимаясь по обледенелым конструкциям на головокружительную высоту, несмотря на свой почтенный возраст (инженеру было уже 67 лет!).

Инженерный гений Шухова едва не стоил ему жизни. Изначально башня должна была иметь высоту 350 метров — больше Эйфелевой! Но расчеты показали, что для такой высоты при остром дефиците металла в стране требовалось 2000 тонн стали, что было невозможно в условиях Гражданской войны.

Шухов скорректировал проект до 160 метров. Однако советское руководство восприняло это как саботаж. ВСНХ (Высший совет народного хозяйства) обратился в ВЧК с просьбой «принять соответствующие меры к Шухову». В то время такие формулировки обычно означали арест и расстрел.

От расправы инженера спасло только личное вмешательство Красина — наркома торговли и промышленности, который был инженером по образованию и понимал справедливость расчетов Шухова. Строительство продолжили по скорректированному проекту, и 19 марта 1922 года на башне был поднят флаг.

Конструкция Шуховской башни оказалась настолько революционной, что опередила свое время примерно на полвека. Принципы, заложенные Шуховым в его сетчатую гиперболоидную конструкцию, начали массово применяться в мировой архитектуре только в 1970-х годах!

Известный немецкий архитектор Фрай Отто, изучавший работы Шухова, сказал: «То, что сейчас создается с помощью сложнейших математических расчетов и компьютеров, Шухов делал на кульмане линейкой и карандашом».

Среди современных архитектурных сооружений, вдохновленных идеями Шухова, можно назвать 610-метровую телебашню в Гуанчжоу (Китай), построенную в 2010 году, знаменитый небоскреб «Огурец» (30 St Mary Axe) в Лондоне, созданный Норманом Фостером, и многие другие знаковые сооружения по всему миру.

Парадоксально, но эта уникальная конструкция, пережившая войны, революции и смену политических режимов, сегодня находится под угрозой исчезновения. С 2002 года башня закрыта для посещений из-за аварийного состояния. Металлические конструкции страдают от коррозии, а прилегающая территория застроена так, что полноценно осмотреть башню почти невозможно.

В разные годы выдвигались проекты по восстановлению башни — от простой реставрации до переноса конструкции в другое место. В 2014 году Министерство связи, которому принадлежит башня, даже заявляло о планах ее демонтажа по соображениям безопасности. Однако под давлением общественности и экспертного сообщества объект признали памятником федерального значения, что защитило его от сноса.

Сегодня идут реставрационные работы, но будущее башни остается неопределенным. Между тем, эксперты ЮНЕСКО рассматривают возможность включения Шуховской башни в список Всемирного наследия человечества как уникального памятника инженерной мысли начала XX века.

Знаете ли вы, что изначально Шуховская башня должна была стать еще и грандиозным арт-объектом? По одному из проектов на ее секциях планировалось разместить панно советской символики, видимое издалека. К счастью для чистоты инженерного образа, от этой идеи отказались, сохранив изящество конструкции.

Еще один интересный факт: во время Великой Отечественной войны Шуховскую башню не бомбили, хотя она была важным стратегическим объектом. По одной из легенд, Гитлер приказал сохранить это сооружение, чтобы после планируемого захвата Москвы использовать его как вышку для триумфального обращения к немецкому народу. Другая, более прозаическая версия гласит, что ажурная конструкция башни просто была слишком сложной мишенью для бомбардировок того времени.

Сегодня, глядя на причудливые очертания Шуховской башни, сложно не восхититься гением инженера, который в эпоху бумажных чертежей и логарифмических линеек создал конструкцию, до сих пор считающуюся эталоном технической эстетики и рациональности.

Как написал в 1999 году знаменитый архитектор Норман Фостер: «Владимир Шухов — один из величайших инженеров мира. Его конструкции воплощают в себе лучезарность и легкость, характерные для героического периода модернизма». А архитектор Рем Колхас назвал Шуховскую башню «единственным архитектурным шедевром страны». И хотя с последним утверждением можно поспорить, величие этого инженерного сооружения, соединившего математическую гармонию, эстетику и революционную для своего времени технологию, остаётся неоспоримым.

Обложка:  pinterest.com